记录号： 39 所属数据库： 非金属矿
| 标准名称 | 汽车用制动器衬片 |
| 标准类型 | 中华人民共和国国家标准 |
| 国际代码 | UDC 629.113.01-592 |
| 标准号 | GB 5763-86 |
| 标准发布单位 | 国家标准局 |
| 标准发布日期 | 1986-01-07 |
| 标准实施日期 | 1986-11-01实施 |
本标准适用于汽车用制动器衬片(以下简称制动器衬片)。
1 术语、定义、符号及单位
1.1 摩擦系数(μ)：是指摩擦对偶表面沿着试片表面发生相对运动时的摩迭力(f)与加在试
片上的法向力(F)之比值。
1.2 指定摩擦系数的允许偏差(Δμ)：是指制动器衬片经供需双方确认的摩擦系数指定值
与其实际测定值的偏差。
1.3 磨损率(V)：是指体积磨损量与摩擦力(f)、摩擦距离(m)相乘积之比值。
1.4 本标准中括号内所示数值是国际单位制(SI)。
2 分类
2.1 按特性分类
a.1类：(普通编织制品及其类似制品)；
b.2类：(软质模压制品及其类似制品)；
c.3类：硬质(特殊加工编织制品、模压制品、半模压制品、半金属模压及其类似制品)
。
2.2 按用途分类
a.2号A：特轻负荷用(主要用于中央制动器等)；
b.1号B：特轻负荷用(主要用于停车制动器，包括盘式制动器等)；
c.2号：轻负荷用(主要用于轿车等)；
d.3号：中负荷用(主要用于轻、中型载货汽车等)；
e.4号A：重负荷有(主要用于重、中型载货汽车等)；
f.4号B：重负荷用(主要用于盘式制动器等)。
3 技术要求
3.1 外观：
3.1.1 制动器衬片表面加工与否由供需双方商定。
3.1.2 制动器衬片不允许有影响使用的龟裂、伤痕、凹凸不平、〓曲、扭曲等缺陷。
3.2 尺寸公差：
制动器衬片的基本尺寸由需方确定，其宽度和厚度的尺寸公差应符合表1的规定。
表1
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基本尺寸 公差
制动器衬片 ———————————————————————————
大于 至 1、2类 3类
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- 30 2.0 0.6
宽 30 60 2.0 1.0
鼓式制动器和中央 度 60 100 2.4 1.4
制动器用衬片 100 - 3.0 2.0
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- 6.5 0.4 0.3
厚 6.5 10 0.6 0.4
度 10 - 0.8 0.5
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厚 - 10 - 0.6
盘式制动器用衬垫 10 20 - 0.8
度 20 30 - 1.0
30 - - 1.2
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注：对于制动器衬片和制动蹄组合后进行磨削加工者，可以不采用此公差。
3.3 摩擦性能：
3.3.1 摩擦系数(μ)应符合表2的规定。
表2
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分 类 圆盘摩擦面温度，℃
特性 用 途 100 150 200 250 300 350
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1号A 0.30～0.60 0.25～0.60 - - - -
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1号B 0.30～0.60 0.25～0.60 0.20～0.60 - -
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1类 2号 0.30～0.60 0.25～0.60 0.20～0.60 - -
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2类 3号 0.30～0.60 0.25～0.60 0.20～0.60 0.15～0.6
————————————————————————————————
3类 4号A 0.30～0.60 0.25～0.60 0.20～0.60 0.15～0.6 0.15～0.60
—————————————————————————————
4号B0.30～0.60 0.25～0.60 0.20～0.60 0.15～0.6 0.15～0.60 0.20～0.
60
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3.3.2 指定摩擦系数的允许偏差(Δμ)应符合表3的规定。
表3
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分类 圆盘摩擦面温度℃
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特 性 用途 100 150 200 250 300 350
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1号A ±0.10 - - - - -
1号B ±0.10 ±0.12 - - - -
1类 2号 ±0.08 ±0.10 - - - -
2类 3号 ±0.08 ±0.10 ±0.12 - - -
3类 4号A ±0.08 ±0.10±0.12 ±0.12 - -
4号B ±0.08 ±0.10±0.12 ±0.12 - -
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3.3.3 磨损率(V)应符合表4的规定。
表4 10-7cm3/kgf·(10-7cm3/N·m)
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分类 圆盘摩擦面温度℃
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特 性 用途 100 150 200 250 300 350
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1号A 10.1(1.02)15.0(1.53) - - - -
1号B 10.0(1.02)20.0(2.04)35.0(3.57) - - -
1类 2号不5.0(0.51) 7.5(0.77) 10.0(1.02) - - -
2类 3号大 5.0(0.51)7.5(0.77) 10.0(1.02)20.0(2.04) - -
3类 4号A于 5.0(0.51)7.5(0.77) 10.0(1.02)20.0(2.04) 35.0(3.57) -
4号B 5.0(0.51)7.5(0.77) 10.0(1.02)20.0(2.04) 35.0(3.57)70.0(7.14)
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3.4 柔软性：
此项检验只适用1类制品，却把软质制动器衬片制品的内侧按表5规定的圆柱体围绕180
°，不允许产生有影响使用的龟裂。
表5
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制动器衬片厚度 圆柱体直径
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- ≤6.5 100
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＞6.5 ～ 10.0 150
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＞10.0 - 制动器衬片厚度的20倍
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3.5 确因使用需要增添物理、机械性能(如硬度、强度等)，可由供需双方商定。
4 摩擦性能试验条件
4.1.1 试验设备采用定速式摩擦试验机(见附录A)。
4.1.2 试验条件规定如下：
4.1.2.1 试片中心与旋转轴中心的距离为0.15m。
4.1.2.2 圆盘摩擦面的材质为GB976-67《灰铁铸件 分类及技术条件》规定的HT20-40灰
铸铁，金相系珠光体组织，硬度为HB170～210kgf/cm2，圆盘的摩擦面不允许有影响测试的
伤痕。
4.1.2.3 圆盘转速为400～500r/min。
4.1.2.4 试片摩擦面尺寸为25mm×25mm，允许偏差-0.2mm。其一面不允许起泡。
4.1.2.5 试片厚度为5mm；如果衬片厚度小于5mm，就用其原来的厚度。允许偏差为±0.2
mm
4.1.2.6 试片数量为两个。
4.1.2.7 压紧力：1类为8kgf/cm2(0.78MPa)，2类和3类为10kgf/cm2(0.98MPa)。
4.1.2.8 试片的摩擦方向应与制动器衬片的摩擦方向相同。
4.1.2.9 摩擦力用自动记录仪测定。
4.1.2.10 圆盘摩擦面积的温度(以下简称盘温)测定：把焊有镍铬热电偶(直径0.3mm)的
银板(8mm×8mm×0.6mm),以10～20gf(0.098～0.197N)的力压在圆盘的摩擦面上进行(见附
表B)。测定位置应在圆盘摩擦部位宽度的中心线上，且从试片中心沿旋转方向50～100mm处
。
4.1.2.11 盘温的升高原则上是靠圆盘和试片产生的摩擦热，但需要时也可用辅助加热装
置。通过圆盘里面的冷却或加热，摩擦面的温度可在100～350°［按制±5℃(K)］的范围内
进行调整。
4.1.2.12 圆盘摩擦表面的磨损深度不允许大于0.2mm，每次试验结束后要用4/0号刚玉
砂布及金相砂纸处理其表面使之保持光洁，并用洁净软布揩净。
4.2 试验方法
4.2.1 先把试片的面磨平，然后把试片100℃以下进行磨合，至试片与圆盘的接触面达95%
以上。
4.2.2 磨合好的试片用千分尺测量其厚度。每个试片测五点，(即试片的四个角与中央位
置)，求其算术平均值。
4.2.3 在盘温为100℃时记录5000转试验期间的摩擦力。待试片冷却至室温时测量其摩察
后的厚度。
4.2.4 在盘温150，200，250，300，350℃各个规定温度时，按4.2.3规定进行同样试验
。根据制动器衬片的用途分类，规定试验的上限温度：1号A为150℃，1号B和2号为250℃，4
号A为300℃，4号为350℃。
应在1500转以内达到各个规定的盘温。
4.2.5 在最高温度试验结束后，1号A在100℃，1号和2号从150℃、3号从200℃、4号A从25
0℃、4号B从300℃起，记录温度每降50℃(K)时的摩擦力，即记录各温度时1500转期间的摩
擦力，求出摩擦系数，一直测到100℃上。
其中，温度下降至下一个阶段时所需转数应在500转以内。
又必须在1500转以内达到试验的最高温度。
4.3 计算
4.3.1 摩擦系数(μ)按式(1)计算：
f
μ=——……………………………………………………(1)
F
式中：μ——摩擦系数
f——摩擦力，kgf(N)；
F——加在试片上的法向力，kg(N)。
摩擦系数(μ)是根据总摩擦距离的后半部摩擦力的平均值算出来的。
4.3.2 摩损率(V)按式(2)计算：
A d1-d2
V=1.06×——×———………………………………………(2)
n fm
式中：V——摩损率，cm2/kgf·m(cm3/N/m)；
1.06——约为1/2πR,R是指试片中心与旋轴中心的距离(0.15m)；
n——试验时圆盘的总转数；
A——试片的摩擦总面积，cm2；
d1——试验前试片的平均厚度，cm;
d2——试验后试片的平均厚度，cm；
fm——试验时总平均摩擦力，kgf(N)。
4.4 试验记录
试验记录见附录C。
5 检验规则
5.1 检验项目与数量
5.1.1 外观检验：每批制动器衬片。
5.1.2 尺寸检验：每批制动器衬片中不少于5片。
5.1.3 性能检验；
5.1.3.1 摩擦性能检验：每批制动衬片中取两片。
5.1.3.2 柔软性检验：每批制动器衬片1类制品不少于5片。
5.2 取样方法
5.2.1 同品种、同规格或同村质的制动器衬片，数量以5000片为一批，不足5000片的了作
一批计算。
5.2.2 在性能检验时试片应取制动器衬片样品的中部。
5.3 检验方法
5.3.1 制动器衬片的外观用肉眼检验，检验结果应符合3.1的规定
5.3.2 制动器补片的尺寸用精度为0.05mm的游标卡尺检验，检验结果应符合3.2的规定
。
5.3.3 制动器衬片的摩擦性能按第4章的规定进行检验，检验结果应符合3.3的规定。
5.4 复验与仲裁
5.4.1 制动器衬片经检验后如任何一项指标未达到第3章规定的技术要求时，应从同批量
中加倍取样，对该项指标按5.3规定进复验，以复验结果为准。复验结果如仍不合格，则该
批制动器衬片以不合格论处。
5.4.2 供需双方如对检验结果有争执，可以进行仲裁，并以仲裁结果为准。仲裁机构应由
供需双方商定或由上级主管部门指定的单位进行，其检验方法与结果应符合本标准有关 条
款规定。
6 产品标注
制动器衬片的标注方法为本标准名称或本标准号、分类、宽度、厚度车型或车型代号。
示例：汽车用制动器衬片3类4号A100×10黄河JN150前或GB5763-86/4A100×10JN150Q
7 标志、包装、运输、贮存
7.1.1 制动器衬片产品标志规定如下：
在产品的非工作面上印有产品标注、制造厂名或注册商标及生产日期。
7.1.2 制动器衬片包装标志规定如下：
在产品包装箱的四周侧面分别印有产品标注、制造厂名或注册商标、产品数量检验包装
日期。并在醒目的位置印有“小心轻放”、“防湿”这样。
7.2 包装
7.2.1 制动器衬片应紧密整齐地装入清洁干燥、坚固耐用的纸箱或木箱内。
7.2.2 每个包装箱内只允许装入标注相同的产品，并应附有合格证。每箱净重不超过30kg
。
7.3 运输
在运输过程中应做到不使制动员器衬片受到损坏和被油、水沾污。
7.4 贮存
制动器衬片应贮存在通干燥、地面平坦的室内。
附录C
定速式摩擦试验机试验记录
(参考件)
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试验日期 年月日 室温 ℃ 试验机型号 圆盘转速 r/min
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产品名称 产品材质 产品来源 对偶材质
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压紧力 kgf/cm2 试片尺寸 mm 弹簧常数 kgf/mm 基准线 kgf
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盘温 摩擦系数 磨损率 1号试片厚度，2号试片厚度，试片厚度 弹簧拉伸 摩擦力
℃ 升温 降温 10-7cm3 mm mm 平均差 距离，mm ,kgf
10-3mm
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 全平均 后半平均 全平均 后半平均
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100
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150
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200
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250
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300
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350
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备注 试验者
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附加说明：
本标准由国家建筑材料工业局、中国汽车工业公司提出，由杭州汽车摩擦材料研究所归
口。
本标准由杭州制动材料厂等负责起草。
本标准主要起草人柯保竞、江世履。
本标准主要参照日本工业标准JIS D4411-1975(1983确认)《汽车用制造制动器衬片》而
制订的。
自本标准实施之日卢，原建筑材料工业部部标准JC123-66《载重汽车用石棉制动摩擦
片》、JC128-66《石棉摩擦制品检验方法〓吸水率、吸油率测定法》和JC129-66《石棉摩擦
制品检验方法〓摩擦系数及摩耗测定法》作废。
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